グランツーリスモ4
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LSD・チューニング




1ウェイ
加速方向のみに作用するLSD。ブレーキング時にはLSDが作動しないので、ターンインの妨げにならないうえ、こーナの立ち上がりでのトラクションを確保。タックインを使うFF車専用のLSDといえる。

1.5ウェイ
加速方向でのLSDの利きは通常どうりで、減速時にわずかだけ作用するLSD。コーナーでのハードブレーキング時の安定性が増し、立ち上がりでのトラクションも確保できる。オールマイティなLSDだ。

2ウェイ
加速、減速方向ともに効果を発揮するLSD。車体は加速時でも減速時でもつねに安定するが、LSDが常時利いているため、コーナーを曲がりにくくなる。

フルカスタマイズ
セッティングで加速、減速方向でのLSDの利きを、別々に調整できるようになる。調整によってアンダー、オーバーの傾向を変えられるが、クルマのバランスを崩すことになるので慎重に行う必要がある。

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